起(qǐ)重機損失事故是指起重作業(yè)中重物從空中(zhōng)墜落造成人身傷害和設備損壞的事故。損失事故是設備事故中常見的嚴重事故。接下來,單梁式起重機廠家(jiā)介紹了(le)設備丟失事故的主要類型和事故原因。讓(ràng)17c.c-起草口一起看看!
1.脫繩事故:
落繩事故是指因重物從捆紮好的起升(shēng)鋼絲繩上脫落(luò)、坍塌(tā)而造成的人身傷亡事故。造成事故的主要原因是重物捆紮方法(fǎ)和要領不當,造成重物滑倒;導致部分負荷吊裝或重量脫落;懸掛(guà)物因碰撞、衝擊(jī)、振動等引起搖擺,造成(chéng)重物損失等。
2.脫鉤事故:
解鉤事(shì)故是指(zhǐ)重物、吊繩(shéng)或專用吊具從鉤口解鉤,造成重物(wù)丟失的事(shì)故。事故(gù)的主要原(yuán)因(yīn)是吊鉤(gōu)保護裝置的缺失;吊鉤保護裝置(zhì)功能失效;吊裝方法不(bú)當(dāng),鉤口變形導致開度過大。
3.斷繩事故(gù):
起升鋼絲繩斷裂的主要原因是超負荷(hé)起升(shēng)造成(chéng)鋼絲(sī)繩斷裂;起升限(xiàn)位開關(guān)故障導致鋼絲繩過卷斷裂;斜吊斜拉造成鋼絲繩淩亂、擠壓,鋼絲繩(shéng)被切斷;由於長期使用和缺乏維(wéi)護(hù),鋼絲繩因疲勞變(biàn)形、磨損而損壞,達到或(huò)超過報廢標準後仍繼續使用(yòng)。
吊繩(shéng)斷裂的(de)主要原因(yīn)是吊裝角度過大>120度,使吊繩抗拉強度超過上限值;起重鋼絲繩品(pǐn)種、規格選用不當(dāng),或仍使用達到報廢(fèi)標準的鋼絲繩捆紮起吊重物,造成起重鋼絲繩斷裂的;起升鋼絲(sī)繩與重物接觸處無墊(diàn)片等防(fáng)護措施,造成鋼絲繩棱角處被割斷,造成起升鋼絲繩斷裂事故。
4.斷鉤事故:
斷鉤事故是(shì)指因斷鉤(gōu)而造成的(de)重負荷損失事故(gù)。造成斷(duàn)鉤事故(gù)的主要原因是鉤材的缺陷。吊鉤由於長期(qī)磨損和(hé)斷麵縮小,已達到報廢上限,但仍在使用或經常超載,造成疲勞損傷和斷裂損傷。
雙梁起重(chóng)機損失事故主要發生在起升機構的纏繞係統中。除脫繩、脫鉤、斷繩(shéng)、斷鉤外,每根起升鋼絲繩兩(liǎng)端(duān)的固(gù)定也非常重要,如能否保證鋼絲繩在(zài)卷筒上的上限安(ān)全圈在2圈以上,是(shì)否有墜落上限保護,鋼絲繩在(zài)卷筒裝置上的壓板固定(dìng)和楔(xiē)塊固定結構是(shì)否安全合理。此外,還會發生鋼絲繩脫槽(cáo)(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離(lí)滑輪)事故。
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