近期,在(zài)雙梁橋式起重機(jī)廠家十強企業名單中(zhōng),中國占據四席。其中,全國工程機械企業徐工集團排名第三,中聯重科(kē)、三一集團、福島重工分別排名第(dì)五、七、十位。中國雙梁橋式起重(chóng)機廠家將在世界舞台上發揮越來越重要的作(zuò)用。
雖然我國雙(shuāng)梁橋式起重(chóng)機廠家已成為世(shì)界起(qǐ)重(chóng)機市場的領頭羊和(hé)大、小噸位(wèi)起重機產品的出(chū)口國,但超(chāo)噸位起重機的競爭力仍然不足,發動機、液壓件和電子控製係統的發展仍(réng)然受到阻礙。超大噸位的(de)技術(shù)突破更多依靠技術實力雄厚的國內大企業,因(yīn)為(wéi)大噸位產品是技術型產品,中小企業可能(néng)缺乏技術沉澱和資金支(zhī)持(chí)。
徐工(gōng)、中聯重科(kē)、三一(yī)重工、福島重工產(chǎn)品均超過1000噸。也就(jiù)是說,履帶單梁式起重機廠家企業方陣四家企業較好地實現(xiàn)了技術(shù)突破。單就規模而言,單梁式起重機廠家占有較(jiào)大的市(shì)場(chǎng)份額。因此,對於處於一梯隊的四家企業來說,內外修更為重要。他們既要麵對來自國內市場(chǎng)的激烈競爭(zhēng),又要麵對來自國際單(dān)梁式起重機廠家的技術競爭,海外市場份額是(shì)工(gōng)程機械企業未來發展的決定性因素。
單梁式(shì)起(qǐ)重機廠(chǎng)家隨著國家電(diàn)力、石化、鋼(gāng)鐵(tiě)、交通等基礎設施建設進入高(gāo)潮,國內起重機市場將迅速擴大。大(dà)型雙(shuāng)梁起重機的發展趨勢已成為不可(kě)逆轉的事實。另外,單梁式(shì)起(qǐ)重機廠家可以協調產銷,保(bǎo)證合同的履行,實現產品的及時交貨,在海外建(jiàn)立維修網絡,加大對出口產品的售後服務,提高海外客戶的認可度,不斷完善售(shòu)後流程,以服(fú)務提升市場占有率(lǜ)。
目前,雙梁橋式(shì)起重機廠家細(xì)分市場已經開始出現,精細(xì)化是雙(shuāng)梁橋式(shì)起重機廠家未來發展的主要方向。因此(cǐ),單梁式起重機廠家(jiā)為不同(tóng)領域的客戶(hù)提供專業化的產品,在很大(dà)程度(dù)上滿足他們的特殊需求,單(dān)梁式起重機廠家已成為大多數品牌(pái)企業下一步發(fā)展的主要內容。不僅雙梁橋式起重機廠家正朝著以(yǐ)客戶為導(dǎo)向的(de)營銷觀念轉變,整個單梁式(shì)起重機廠家工程機械行業也在不斷完善銷售觀念,轉變發展模式。
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